Стильный и мощный внедорожник

На первый взгляд Ниссан Кашкай выглядит обычным «паркетником» для городских условий, однако, некоторые модификации вполне могут состязаться с внедорожниками. В частности, такая, как приобрел я – модель 2013 года II, укомплектована современным бензиновым двигателем 16 клапанов 2.0 л., мощность 144 л.с. и вариаторная коробка. Изюминкой только этой модификации является полный привод. Несмотря на то, что он подключаемый при помощи электроники, его легко сделать постоянным. Конечно, это увеличивает расход топлива, но дает большую динамику и проходимость. Дизайн кузова ничем не отличается от многих других автомобилей, а вот внутри разработчики постарались. Пластик высокого качества с несколькими кожаными вставками образует торпедо. Примечательно, что над панелью приборов есть козырек, который предотвращает бликование от солнечных лучей. Из минусов дизайна – очень неудобный подлокотник, фактически он бессмысленен, т.к. правая рука при опоре на него не достает до руля. Отмечу небольшой бардачок, в который документы помещаются только в свернутом виде. По части комфорта машину продумали до мелочей. Ход мягкий. Обзорность отличная. Что удивило в этом автомобиле, так это капот. Я невысокого роста, но я с трудом могу поднять крышку так, чтобы дотянуться до тщательно замаскированной опоры. Кроме того, крышка капота ну очень тяжелая. Еще одна неприятная неожиданность – это долгий прогрев в холодное время года. При -10 и хранении на открытом воздухе до 10 минут, пока температура поднимется в нормальную зону. Видимо, за счет этого и достаточно долго прогревается салон. То есть, при поездках в экстремально холодные дни одевайтесь потеплее. Ибо подогреваемые сидения ощущаются таковыми, когда уже прибыл на место. Видимо, технически есть какие-то недоработки (или нет качественных деталей, или мне не везло), но сальник коленвала менял за полтора года трижды. Причем, в разных местах, поэтому обвинить кривые руки мастера язык не поворачивается. Автомобиль вполне предсказуем по ремонту и запчасти почти всегда в наличии. На 125 тысяч поменял цепь ГРМ, растяжение уже было явным. На 67 почистил дроссельную заслонку. Расходники по ходовой спишу на качество дорог и глубокие ямы. Больше никаких проблем автомобиль не приносил. Машину рекомендую!