
Inscription, R-Design, Momentum
Седан, 4 двери, 5 мест
2 л. / Бензин
Автомат (8 ст.)
Полный, Передний

Страна марки
Швеция
Класс автомобиля
D-класс (средний)
Количество дверей
4
Количество мест
5
Поколение
2018 – 2024, III
Коробка передач
Автоматическая
Количество передач
8
Тип привода
Полный
Длина
4760 мм
Ширина
1850 мм
Высота
1437 мм
Колёсная база
2872 мм
Макс. скорость
240 км/ч
Разгон до 100 км/ч
6.4 сек
Расход топлива л/100 км
6.5 смешанный
Марка топлива
АИ-95
Экологический класс
Euro 6
Объем багажника
442 л
Объём топливного бака
55 л
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, продольное
Объем двигателя
1969 см³
Тип наддува
турбонаддув
Макс. мощность
250 л.с.
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
4
Очень тщательно подхожу к выбору новой машины. Для меня важны все параметры, от цвета до тактильных ощущений от материалов салона. На покупку Вольво я потратил около 3-х недель. Сначала читал характеристики, потом ходил в салон, потом читал отзывы, потом тест-драйв и снова отзывы. Лишний раз убедился в том, что всегда нужно прислушиваться к чужому мнению, потому что водители из солидарности всегда подскажут и о плюсах, и о минусах. Впечатления от самой машины – это космос. Производитель этого автомобиля точно добавил какой-то «химии», иначе, почему она так притягивает. Даже просто посидеть в салоне очень приятно, не говоря уже об эмоциях, которые эта машина может подарить во время поездки. Про езду в городе скучно рассказывать, поэтому пару слов о том, как я наездил 500 км по трассе. Это была поездка с семьей, поэтому скоростной режим составлял не более 120 км. При данном показателе машина показала себя, как послушная и уверенная. Прекрасно хватает дорогу, откликается на повороты руля моментально, плавная при выполнении команд. Если сравнивать подвеску с третьей БМВ, которая у меня была до этого, то она несомненно мягче и комфортнее. Очень хорошая шумоизоляция салона: ничего лишнего не слышно, но слышен приятный звук двигателя. Рекомендую попробовать сие творение, уверен, Вас также зацепит, как меня!
Хочу поделиться опытом владения Вольво С60. Машину покупал в 2015 году по рекомендации друзей. Раньше ездил исключительно на японцах, но тут меня как-то уговорили. И разочарован я не остался. Пойдем по порядку с главного – двигатель. Два литра объем и 180 лошадей говорят о том, что это исключительно городская машина. На трассе с ней бывает скучно, а вот в городе она одновременно и производительна, и экономична. Присутствует отзывчивость руля, устойчивость, маневренность. Ходовая – у меня не вызвала отрицательных эмоций, хотя некоторые водители жалуются на ее жесткость. А вот на что реально нужно сетовать, так это на расход. Как-то сравнил сколько ест моя машина с запросами других авто и немного шокировался: некоторые турбированные Мерседесы кушают около 12 литров, а моя по городу – все 14. Если не переплатил за саму машину, переплатишь, видимо, за бензин. Но, пожалуй, это единственный недостаток. По функционалу и комфорту – лучшее, что у меня было. Для большой семьи хватает места и в салоне и в багажнике. Дизайн экстерьера на мой взгляд очень хороший: лаконичный, сдержанный, без лишних блестящих отделок. Если не хочешь привлекать к себе ненужное внимание, Volvo S60 – самый лучший вариант.